Plan de viviendas nuevas descarrilado por HS2 a pesar de que el futuro del proyecto ferroviario parece incierto
El Ayuntamiento dice que el nuevo ferrocarril era de "importancia nacional" y no podía permitir que las casas se interpusieran en su camino.
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Los planes para 15 nuevas viviendas han sido rechazados por temor a que puedan interponerse en el camino de HS2. El plan de Burton Road en terrenos baldíos en Measham fue rechazado después de atraer una serie de objeciones, incluso de los patrones de HS2.
La solicitante Barbara Cotton dijo que las propiedades serían "ampliamente bienvenidas" en el área para ayudar a satisfacer la demanda. Se afirmó que el plan podría aumentar el coste de la línea ferroviaria de alta velocidad, tan promocionada desde hace mucho tiempo.
Varias objeciones se centraron en la ubicación prevista de las casas en The Paddock, Burton Road, que está a pocos metros de la A42 que pasa por encima. Los funcionarios del Consejo del Distrito del Noroeste de Leicestershire (NWLDC) dijeron que estaban preocupados por la contaminación de la carretera y sus impactos en los residentes, informa LeicestershireLive.
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También se expresaron preocupaciones sobre los impactos del plan en la fase 2b de HS2, que pasará por Measham. Si sigue adelante, 2b, la segunda etapa del proyecto multimillonario, podría pasar por lugares como Kegworth, Ashby y Measham de Birmingham antes de dirigirse a Londres.
Sin embargo, los últimos informes sugieren que la fase 2b se está reduciendo para que llegue sólo hasta East Midlands Parkway, justo al norte del condado, cerca de Ratcliffe-on-Soar. A pesar de eso, el equipo de planificación urbana de HS2 Ltd dijo que las casas estaban dentro de la "zona de protección" de posibles trabajos en la línea, con un viaducto propuesto para transportar trenes sobre el río Mease.
La empresa, que dijo que el solicitante no había considerado HS2 en el desarrollo, dijo que "no tenía otra alternativa" que oponerse a las viviendas. Los detalles de las casas estaban limitados en los documentos de solicitud presentados al consejo, y la combinación de propiedades no estaba clara, pero formarían un callejón sin salida en el acceso existente desde Burton Road.
Tampoco se incluyó información sobre las disposiciones de estacionamiento. En su rechazo de la propuesta, NWLDC dijo que permitir la construcción de las viviendas podría generar “costos adicionales excesivos” para HS2 y podría poner el proyecto en duda.
El consejo dijo que el nuevo ferrocarril era de “importancia nacional” y que no podía permitir que las casas se interpusieran en su camino.
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